Топ твитов, продажи в Корее, Китай, июнь

Наш еженедельный обзор лучших аналитиков, интервью и новостей

Каждую неделю журналисты Just Auto выбирают лучшие твиты, которые суммируют шумиху в социальных сетях в нашем секторе, подкрепленную аналитикой GlobalData. Эти сигналы социальных сетей помогают нам понять настроения бренда и темы, которые вызывают разговоры на социальных платформах. Это новое тематическое освещение основано на наших базовых данных Disruptor, которые отслеживают все крупные сделки, патенты, заявки компаний, структуру найма и активность в социальных сетях в наших секторах.

Корейский июль

Согласно предварительным оптовым данным, опубликованным компаниями индивидуально, внутренние продажи пяти основных автопроизводителей Южной Кореи вместе взятые упали на 5,8% в годовом исчислении до 115 358 единиц в июле 2023 года со 122 404 единиц годом ранее. Как обычно, данные не включали продажи мелких производителей коммерческих автомобилей или импортных автомобилей, которые будут рассмотрены в отдельном отчете позже. Замедление последовало за сильным первым полугодием, когда снижение продаж преобладало среди небольших брендов. Это также произошло после серии повышений процентных ставок центральным банком в течение чуть более года до 3,5% с 1,25% в начале 2022 года. Hyundai был лучшим отечественным автопроизводителем в прошлом месяце: продажи выросли на 2% до 57 503 единиц, а Kia объем упал на 7% до 47 964 единиц.

Китайский июнь

Китайский рынок сильно ускорился в июне. Оптовые продажи легковых автомобилей (LV) составили 2,58 млн единиц с ростом на 3%. На уровне сегмента общий оптовый объем фотоэлектрических систем достиг 2,31 миллиона единиц с ростом на 2% за месяц. В то же время сектор легких коммерческих автомобилей (LCV) хорошо восстановился, увеличившись на 14% в годовом исчислении (год к году) до 267 тыс. единиц. В месячном исчислении (м/м) продажи фотоэлектрических систем выросли на 11%, а продажи легких коммерческих автомобилей также выросли на 3% в июне. С начала этого года совокупные оптовые продажи низковольтного оборудования достигли 13,02 млн единиц, увеличившись на 3%. Что касается производства, общий объем производства низковольтных автомобилей в июне составил 2,46 миллиона единиц, увеличившись на 1% в годовом сопоставлении и на 10% в месячном сопоставлении. На уровне типа транспортного средства производство фотоэлектрических систем (89% от общего объема производства низковольтных автомобилей) составило 2,19 миллиона единиц в июне, что на 115 тысяч меньше оптового объема. Но производство фотоэлектрических систем в июне снизилось на 1% в годовом сопоставлении, что стало первым падением, наблюдаемым в 2023 году. Производство легких коммерческих автомобилей в июне составило 263 тыс. единиц, что на 23% больше в годовом сопоставлении и увеличилось на 11% с начала года.

Мы тоже

Хотя рынок США несколько польщен слабыми продажами прошлого года, он растет в годовом исчислении уже 12-й месяц подряд. По данным GlobalData, в июле продажи легковых автомобилей в США составили 1,30 миллиона единиц. Годовой темп продаж немного увеличился с 15,7 млн ​​единиц в год в июне до 15,8 млн единиц в год в июле. Между тем, ежедневная скорость продаж в июле оценивалась в 52 200 единиц/день по сравнению с 53 000 единиц/день в июне. Таким образом, хотя июль прервал серию из четырех месяцев подряд, в течение которых объемы колебались от 1,35 до 1,38 миллиона единиц, эта полоса наверняка продолжилась бы, если бы в июле был еще один день продаж – их было 25 по сравнению с 26 в июне. По предварительным оценкам, розничные продажи составили около 1 076 000 единиц, а продажи автопарка составили около 228 000 единиц, что составляет около 17,5% от общего объема продаж.

и Великобритания

Согласно последним данным Общества производителей и торговцев автомобилями (SMMT), рынок новых автомобилей Великобритании в июле вырос на 28,3% в годовом исчислении: было зарегистрировано 143 921 новый автомобиль. Июль стал лучшим показателем с 2020 года, когда после трех месяцев карантина во время пандемии возник отложенный спрос на новые автомобили. Однако, несмотря на этот непрерывный рост, общий рынок с начала года по-прежнему отстает от допандемического уровня. Росту способствовала регистрация компаний (автопарков), поскольку объем продаж крупными автопарками увеличился на 61,9% до 80 961 единицы, а регистрация предприятий выросла на 28,7% до 2915 новых автомобилей. Частный спрос остался стабильным на уровне 60 045 единиц (рост на 0,3%).

UAW (и Unifor) против Большой тройки